并机运转柴油发电机组的功率振荡诠释(2)

当某台柴油发电机的功率突然增大△PM的时候，发电机转子就被加载（若△PM0，则转子被减速），在θ90o的范围内，转子加载的趋势总是力图使θ变化到PE=PM的位置，在本例中为逐步增大θ角。因为总的负荷功率是不变的，在第一台发电机的电磁容量增加的同时，第二台发电机的电磁功率便相应减少，转子也被加载，实际上是两台发电机转子同时被加载的程序。当转子的速度变化到一定程度的时候，两台柴油发电机的调速板开始动作，以减少它们的燃油供给，从而降低了每台柴油发电机的功率PM和转速偏差，直到和发电机功率取得新的平衡为止，由此可以看出速度控制器通过改变供油量具有抑制转速偏差的功用。

粗略地讲，柴油发电机供油量的变化和转速偏差的大小成正比，其符号和速度偏差的符号相反，即速度偏高时供油量要减小，转速太低时供油量要增大柴油发电机一览表。供油量变化和转速变化的比例称为调差度，在一般因素下，转速偏低5%左右，调速器就可以把柴油发电机供油量由空载容量增加到额定功率。可见，单纯从静态角度解说柴油发电机厂家品牌，柴油发电机容量或负载容量的变化，对发电机的转速和功率波动并不会有很大影响。调速板和柴油发电机的燃烧系统都有一定的惯性，因此，柴油发电机转矩的变化总比速度的变化滞后一定期间东风康明斯柴油发电机，这在干扰力矩△PM为固定值的时候（如果调速板本身是稳定的）显然也不会带来什么严重后果。

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